Автомобильная антенна сотовой связи: GPS, МШУ 28 дБ.
Что представляет собой антенна
KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 — автомобильная антенна сотовой связи для системы GPS. Сигнал навигационного спутника доходит до земли очень слабым — порядка −130 дБм, ниже теплового шума в полосе приёмника, и приёмник выделяет его только корреляцией с известным кодом. Поэтому от антенны ГНСС требуется не мощность, а малый собственный шум, чистая круговая поляризация и защита от помех.
Антенна рассчитана на GPS. Многосистемные антенны (GPS + ГЛОНАСС + BeiDou + Galileo) видят больше спутников одновременно, но для приёмника, который работает только с GPS, односистемной антенны достаточно.
Спутники излучают с правой круговой поляризацией (RHCP), и антенна принимает именно её. При отражении от зданий и земли направление вращения меняется, поэтому отражённый сигнал антенна ослабляет — меньше ошибок из-за многолучёвости.
Антенна активная: сразу за излучателем стоит малошумящий усилитель (МШУ) с усилением 28 дБ, коэффициент шума менее 2,0 дБ. Первый каскад задаёт шум всего тракта (формула Фрииса), поэтому МШУ у самой антенны важнее, чем усилитель у приёмника; заодно он перекрывает потери в кабеле снижения. Остаток усиления после кабеля должен попадать в допустимый диапазон входа приёмника: мало — растёт шум, много — вход перегружается.
Питание МШУ — 3–5 В — подаётся по центральной жиле того же кабеля от приёмника, ток потребления менее 15 мА. Большинство навигационных приёмников и трекеров дают это напряжение сами; если нет — ставят инжектор питания.
Антенна комбинированная: ГНСС и связь (ГНСС + 4G MIMO + AM/FM) в одном корпусе с раздельными выходами — одно отверстие в крыше или шкафу вместо двух.
Конструкция и условия работы: крепление: винт.
Разъём — FAKRA. Соединение на улице после монтажа герметизируют, кабель закрепляют у основания антенны, чтобы его вес и раскачивание ветром не передавались на разъём. Каждый переходник и лишний метр кабеля добавляют потери, поэтому снижение делают как можно короче, а на высоких частотах берут кабель большего сечения.
Системы излучателей
| Массив | Диапазон | Усиление |
|---|---|---|
| Система 1 | ГНСС | 2 дБic в зенит |
| Система 2 | Сотовая связь 4G LTE | основной порт 3,5 дБи, дополнительный 2 дБи в зенит |
| Система 3 | Радиоприём AM/FM | 5–16 дБ |
Всего у GNSS-LTE2R-3.5 — 3 системы излучателей.
Чем отличается от похожих моделей KADAMM
- Полосы 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц, у AM-69004B — 698–960 и 1710–2700 МГц
- Усиление усилителя 28 дБ, у AM-69004B — 4 дБи (больше на 24 дБ)
У KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 больше усиление; KADAMM AM-69004B выбирают, если важен её набор полос.
- Полосы 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц, у AM-80025 — 806–960, 1710–2690 и 3300–3800 МГц
- Усиление усилителя 28 дБ, у AM-80025 — 2,5 дБи (больше на 25,5 дБ)
У KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 больше усиление; KADAMM AM-80025 выбирают, если важен её набор полос.
- Полосы 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц, у AM-69005M — 698–960 и 1710–3800 МГц
- Усиление усилителя 28 дБ, у AM-69005M — 5 дБи (больше на 23 дБ)
У KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 больше усиление; KADAMM AM-69005M выбирают, если важен её набор полос.
Конструкция и материалы
Диаграммы направленности
Ключевые особенности
Полосы 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц, 0 портов, поляризация круговая правая (круговая правая); к каждой системе подключают свой радиомодуль.
Усиление встроенного усилителя GNSS-LTE2R-3.5; сверяйте его с допустимым уровнем на входе приёмника.
Согласование GNSS-LTE2R-3.5 с трактом 50 Ом: чем ниже КСВН, тем меньше мощности отражается.
Крепление: винт.
Как читать характеристики
Электрические характеристики
ГНСС
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Частоты | 1575,42 ± 3 МГц (GPS) |
| Коэффициент усиления | 2 дБic в зенит |
| Поляризация | круговая правая (круговая правая) |
| КСВН антенного элемента | менее 1,5 |
| Волновое сопротивление | 50 Ом |
| Усиление МШУ | 28 ± 2 дБ |
| Коэффициент шума | менее 2,0 дБ |
| Питание | 3–5 В DC |
| Потребляемый ток | менее 15 мА |
| КСВН выхода | менее 2,0 |
Сотовая связь 4G LTE
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон частот | 698–960 / 1710–2690 МГц |
| Число портов | 2 (MIMO) |
| Коэффициент усиления | основной порт 3,5 дБи, дополнительный 2 дБи в зенит |
| КСВН | менее 3,0 |
| Поляризация | линейная |
| Волновое сопротивление | 50 Ом |
Радиоприём AM/FM
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон частот | AM — 520–1629 кГц, FM — 76–108 МГц |
| Коэффициент усиления | FM — 16 ± 3 дБ, AM — 5 ± 3 дБ |
| КСВН | менее 2,5 |
| Поляризация | линейная |
| Волновое сопротивление | 50 Ом |
| Питание усилителя AM/FM | уточняйте у менеджера |
Механические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Габариты корпуса | уточняйте у менеджера |
| Кабель | RG174; длина — уточняйте у менеджера |
| Разъём | FAKRA (другие — по заказу) |
| Крепление | винт |
Поддерживаемые диапазоны 3GPP
| Диапазон | Передача абонента (UL), МГц | Приём абонента (DL), МГц | Дуплекс | Сети |
|---|---|---|---|---|
| B28 / n28 | 703–748 | 758–803 | FDD | LTE 700 |
| B20 / n20 | 832–862 | 791–821 | FDD | LTE 800 |
| B5 / n5 | 824–849 | 869–894 | FDD | LTE 850 |
| B8 / n8 | 880–915 | 925–960 | FDD | GSM, UMTS и LTE 900 |
| B3 / n3 | 1710–1785 | 1805–1880 | FDD | GSM и LTE 1800 |
| B1 / n1 | 1920–1980 | 2110–2170 | FDD | UMTS и LTE 2100 |
| B40 / n40 | 2300–2400 | та же полоса | TDD | LTE TDD 2300 |
| B7 / n7 | 2500–2570 | 2620–2690 | FDD | LTE 2600 FDD |
| B38 / n38 | 2570–2620 | та же полоса | TDD | LTE TDD 2600 |
| B41 / n41 | 2496–2690 | та же полоса | TDD | LTE и NR TDD 2600 |
Стандарты
- ГОСТ Р 55787-2013, ГОСТ 24375-80 — термины и методы, по которым названы и измерены параметры GNSS-LTE2R-3.5 в таблицах выше.
Применение
Антенны ГНСС применяют для навигации и мониторинга транспорта, телематики, синхронизации базовых станций и энергосетей, в геодезии, на сельхозтехнике, БПЛА и судах — в зависимости от исполнения.
Сети и службы в полосах GNSS-LTE2R-3.5:
Перед заказом KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 сверьте с проектом:
- Частоты оборудования — внутри 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц
- Опора и крепление — винт
Как подобрать антенну под объект
Сценарии по отраслям
Монтаж и подключение
- Крепление GNSS-LTE2R-3.5 — винт.
- GNSS-LTE2R-3.5 ставят на крышу транспортного средства, как можно выше и дальше от других антенн.
- Разъёмы — FAKRA (другие — по заказу).
- Уличные соединения GNSS-LTE2R-3.5 после затяжки герметизируют термоусадкой или лентой, кабель подводят снизу с петлёй, чтобы вода стекала мимо разъёма.
- Корпус и крепление GNSS-LTE2R-3.5 включают в контур заземления и молниезащиты опоры по проекту.
Комплект поставки
Документация и поставка
Документы
Техописание и каталог
Техническое описание GNSS-LTE2R-3.5 и каталог KADAMM «Антенны» лежат в блоке документов на этой странице; сертификаты и декларации отправим вместе с ответом на заявку.
Заявка
Артикул и количество
В заявке достаточно указать артикул KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 и количество; состав поставки приведён выше.
Подбор
Инженеры KADAMM
Для подбора GNSS-LTE2R-3.5 пришлите частоты и мощность оборудования, высоту и тип опоры или план помещения и требуемую зону покрытия — инженеры KADAMM проверят, подходит ли модель, и посчитают уровни сигнала и запас.
Доставка
По всей России
Сроки отгрузки и доставки уточнит менеджер.
Сравнение с похожими антеннами KADAMM
| Параметр | KADAMM GNSS-LTE2R-3.5 | KADAMM AM-69004B | KADAMM AM-80025 | KADAMM AM-69005M |
|---|---|---|---|---|
| Фото |  |  |  |  |
| Диапазон частот | 0,52–1,629, 76–108, 698–960, 1572,42–1578,42 и 1710–2690 МГц | 698–960 и 1710–2700 МГц | 806–960, 1710–2690 и 3300–3800 МГц | 698–960 и 1710–3800 МГц |
| Усиление | 28 дБ | 4 дБи | 2,5 дБи | 5 дБи |
| Луч по горизонтали | — | 360° | 360° | 360° |
| Поляризация | круговая правая (круговая правая) | Вертикальная | Вертикальная | Вертикальная |
| Порты | — | 2 | 1 | 2 |
| Габариты | — | Ø252 × 85 ± 3 мм | Ø24 × 245 мм | Ø48,5 × мм |
| Масса | — | 0,88 кг | 0,15 кг | 0,16 кг |
| Страница | Эта модель | Открыть | Открыть | Открыть |
Вопросы и ответы
Другие модели этого раздела каталога KADAMM: Автомобильные антенны →