Автомобильная антенна: 477–6000 МГц, усиление 5,5–6,5 дБи.
Что представляет собой антенна
KADAMM AM-477/6000 — автомобильная антенна диапазона 477–6000 МГц. Антенну ставят на кузов транспортного средства: крышу автомобиля, кабину спецтехники, локомотив.
Штыревой автомобильной антенне нужна «земля» — металлическая поверхность под основанием: крыша достраивает излучатель до полного, и от её размера зависят согласование и диаграмма. Лучшее место — центр металлической крыши. На пластиковых и стеклянных поверхностях применяют антенны с собственным противовесом.
Разъём — SMA, FME, N. Соединение на улице после монтажа герметизируют, кабель закрепляют у основания антенны, чтобы его вес и раскачивание ветром не передавались на разъём. Каждый переходник и лишний метр кабеля добавляют потери, поэтому снижение делают как можно короче, а на высоких частотах берут кабель большего сечения.
Чем отличается от похожих моделей KADAMM
- Полосы 477 и 600–6000 МГц, у AM-40055 — 410–470 МГц
- Разъём SMA, FME, N, у AM-40055 — TNC
Главное здесь — набор частот: он должен совпасть с частотами оборудования объекта.
- Полосы 477 и 600–6000 МГц, у AM-40055-2 — 400–490 МГц
- Разъём SMA, FME, N, у AM-40055-2 — NMO
Сначала сверяют полосы: у этих двух моделей они разные, и это важнее остальных отличий.
- Полосы 477 и 600–6000 МГц, у AM-40055-3 — 400–480 МГц
- Разъём SMA, FME, N, у AM-40055-3 — UHF
Решает набор частот: выбирают ту модель, чьи полосы закрывают оборудование площадки.
Конструкция и материалы
Ключевые особенности
Все рабочие частоты объекта должны укладываться в полосу AM-477/6000 с запасом по краям.
Значение AM-477/6000 по главному направлению; в расчёте линии его учитывают вместе с потерями кабеля.
Согласование AM-477/6000 с трактом 50 Ом: чем ниже КСВН, тем меньше мощности отражается.
Как читать характеристики
Электрические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон частот | по исполнению (см. таблицу «Исполнения») |
| Коэффициент усиления | по исполнению (см. таблицу «Исполнения») |
| КСВН | по исполнению (см. таблицу «Исполнения») |
| Максимальная мощность | уточняйте у менеджера |
| Диаграмма направленности | уточняйте у менеджера |
Механические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | автомобильная штыревая антенна |
| Разъём | по исполнению (см. таблицу «Исполнения») |
| Длина | по исполнению (см. таблицу «Исполнения») |
| Крепёж и кабель | уточняйте у менеджера |
| Рабочая температура | уточняйте у менеджера |
Исполнения
| Артикул | Диапазон | Усиление | Разъём | Длина | КСВН | Исполнение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KADAMM AM-47765 | 477 МГц | 6,5 дБи | SMA или FME | 1070 мм | менее 1,5 | стеклопластик, пружина |
| KADAMM AM-47765-2 | 477 МГц | 6,5 дБи | FME (розетка) или SMA (вилка) | 1065 мм | менее 1,5 | — |
| KADAMM AM-47765-3 | 477 МГц | 6,5 дБи | FME (розетка) или SMA (вилка) | 1075 мм | менее 1,5 | — |
| KADAMM AM-60065 | 600–6000 МГц | 6,5 дБи | FME | 850 мм | уточняйте у менеджера | пружина |
| KADAMM AM-69065 | 698–2700 МГц | 6,5 дБи | SMA или FME | 730 мм | менее 1,5 | стеклопластик, пружина |
| KADAMM AM-69065-2 | 698–2700 МГц | 6,5 дБи | N (вилка) | 850 мм | уточняйте у менеджера | пружина |
| KADAMM AM-90055 | 900 / 1800 МГц | 5,5 дБи | SMA (вилка) | 600 мм | менее 1,5 | пружина |
Поддерживаемые диапазоны 3GPP
| Диапазон | Передача абонента (UL), МГц | Приём абонента (DL), МГц | Дуплекс | Сети |
|---|---|---|---|---|
| B28 / n28 | 703–748 | 758–803 | FDD | LTE 700 |
| B20 / n20 | 832–862 | 791–821 | FDD | LTE 800 |
| B5 / n5 | 824–849 | 869–894 | FDD | LTE 850 |
| B8 / n8 | 880–915 | 925–960 | FDD | GSM, UMTS и LTE 900 |
| B3 / n3 | 1710–1785 | 1805–1880 | FDD | GSM и LTE 1800 |
| B1 / n1 | 1920–1980 | 2110–2170 | FDD | UMTS и LTE 2100 |
| B40 / n40 | 2300–2400 | та же полоса | TDD | LTE TDD 2300 |
| B7 / n7 | 2500–2570 | 2620–2690 | FDD | LTE 2600 FDD |
| B38 / n38 | 2570–2620 | та же полоса | TDD | LTE TDD 2600 |
| B41 / n41 | 2496–2690 | та же полоса | TDD | LTE и NR TDD 2600 |
| B42 / n78 | 3400–3600 | та же полоса | TDD | LTE и NR 3500 |
| B43 / n78 | 3600–3800 | та же полоса | TDD | LTE и NR 3700 |
| n78 | 3300–3800 | та же полоса | TDD | 5G NR 3,5 ГГц |
Стандарты
- ГОСТ Р 55787-2013, ГОСТ 24375-80 — термины и методы, по которым названы и измерены параметры AM-477/6000 в таблицах выше.
- IEC 61169-15 — документ, на который ссылается техническое описание AM-477/6000.
- IEC 61169-16 — присоединительные размеры разъёмов N; у AM-477/6000 — по исполнению (см. таблицу «Исполнения»).
Расчётный пример
- Входные данные (условные — подставьте мощность и потери своего проекта): на вход AM-477/6000 подают 43 дБм (20 Вт), потери в кабеле и разъёмах — 3 дБ, усиление антенны — 5,5 дБи.
- ЭИИМ = P − L + G = 43 − 3 + 5,5 = 45,5 дБм, то есть около 35 Вт в направлении максимума.
- Потери в свободном пространстве на 1 км при 477 МГц (середина полосы 477–477 МГц): L = 32,45 + 20·lg 477 + 20·lg 1 = 86 дБ.
- Уровень на входе приёмника с антенной 0 дБи: 45,5 − 86 = −40,5 дБм; запас считают от этого значения до чувствительности приёмника, вычитая потери на стены, листву и замирания.
Применение
Автомобильные антенны применяют для радиостанций, модемов и маршрутизаторов на транспорте, приёмников DAB, FM и ТВ, систем V2X — в зависимости от диапазона.
Сети и службы в полосах AM-477/6000:
Перед заказом KADAMM AM-477/6000 сверьте с проектом:
- Частоты оборудования — внутри 477 и 600–6000 МГц
- Разъёмы — SMA, FME, N
Как подобрать антенну под объект
Сценарии по отраслям
Монтаж и подключение
- AM-477/6000 ставят на крышу транспортного средства, как можно выше и дальше от других антенн.
- Разъёмы — по исполнению (см. таблицу «Исполнения»).
- После затяжки соединения AM-477/6000 на улице герметизируют, а кабель подводят снизу и оставляют каплеотводящую петлю.
- Корпус и крепление AM-477/6000 включают в контур заземления и молниезащиты опоры по проекту.
Комплект поставки
- Антенна КАДАММ выбранного исполнения
Документация и поставка
Документы
Техописание и каталог
Техническое описание AM-477/6000 и каталог KADAMM «Антенны» лежат в блоке документов на этой странице; сертификаты и декларации отправим вместе с ответом на заявку.
Заявка
Артикул и количество
В заявке достаточно указать артикул KADAMM AM-477/6000 и количество; состав поставки приведён выше.
Подбор
Инженеры KADAMM
Для подбора AM-477/6000 пришлите частоты и мощность оборудования, высоту и тип опоры или план помещения и требуемую зону покрытия — инженеры KADAMM проверят, подходит ли модель, и посчитают уровни сигнала и запас.
Доставка
По всей России
Сроки отгрузки и доставки уточнит менеджер.
Сравнение с похожими антеннами KADAMM
| Параметр | KADAMM AM-477/6000 | KADAMM AM-40055 | KADAMM AM-40055-2 | KADAMM AM-40055-3 |
|---|---|---|---|---|
| Фото |  |  |  |  |
| Диапазон частот | 477 и 600–6000 МГц | 410–470 МГц | 400–490 МГц | 400–480 МГц |
| Усиление | 5,5–6,5 дБи | 5,5 дБи | 5,5 дБи | 5,5 дБи |
| Луч по горизонтали | — | 360° | 360° | 360° |
| Поляризация | — | Вертикальная | Вертикальная | Вертикальная |
| Порты | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Габариты | — | Ø70 × мм | 1000 мм | 1100 мм |
| Масса | — | 0,58 кг | — | — |
| Страница | Эта модель | Открыть | Открыть | Открыть |
Вопросы и ответы
Другие модели этого раздела каталога KADAMM: Автомобильные антенны →